Становище на БТПП относно развитието на транспорта и транспортната инфраструктура през следващия програмен период - 2014-2020 г.

БТПП изпрати до служебния министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Кристиан Кръстев становище относно развитието но транспорта и транспортната инфраструктура през следващия програмен период. Палатата  подкрепя общата цел на оперативната програма ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г. - „Развитие на устойчива транспортна система”, както и дефинираните специфични цели:

• Интегрирано развитие на транспортната мрежа на страната като част от Трансевропейската транспортна мрежа
• Повишаване на ефективността на използването на транспорта и транспортната инфраструктура.

С оглед на транспортните потребности на страната през следващия програмен период в програмата приоритетните оси са ориентирани към развитието на пътната и железопътната инфраструктура по „основната” и „разширената” Трансевропейска транспортна мрежа, както и към подобряване на интермодалността при превоза на пътници и товари и развитие на устойчив градски транспорт. Новият акцент е към иновациите в управлението на услугите – внедряване на модернизирана инфраструктура за управление на трафика, подобряване на безопасността и сигурността на транспорта.

Предложенията на БТПП са за:

• Да се направи задълбочен анализ на изпълнението на ОП „Транспорт” през настоящия програмен период и резултатите от него да се използват като изходна база при подготовката на новата Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014–2020 г.
• По-ефективно използване на възможностите на Инструмента за свързаност на Европа /Connecting Europe Facility/ за финансиране на проекти с подчертан трансграничен ефект и на проекти по Дунавската стратегия
• Модернизация на българската транспортна система и осигуряване на свързаност на страната с икономиката и единния пазар на ЕС
• Цялостно завършване на магистралния пръстен на страната чрез доизграждане на магистралите „Струма”, „Хемус”, „Черно море”

• Модернизиране, доизграждане на железопътната мрежа и развитие на високоскоростни ж.п. връзки по основните направления (модернизацията на ж.п. линиите Видин – Руска Бяла, София – Перник – Радомир, Русе – Варна; изграждането на цялото ж.п. и пътно направление в посока изток – запад линията сръбска граница – София – Пловдив – Бургас/Свиленград – турска/гръцка граници; изграждане на ж.п. връзка София-Скопие;). Стабилизиране на финансовото състояние на БДЖ и НКЖИ
• Развитие на публично-частното партньорство и осъществяване на процедури за отдаване на концесии на ж.п. гари, летища и пристанища
• Акцент върху развитието на морския и речния транспорт
• Подобряване на поддръжката на участъци по река Дунав за ефективно използване на потенциала й за развитие на международния и вътрешен транспорт
• Повишаване на енергийната ефективност в транспорта чрез въвеждане на нови технологии и енергийноефективни транспортни средства
• Развитие на интермодални терминали (Русе и Пловдив)
• Изграждане на трета метролиния в София
• Подобряване на административния капацитет в структурите за управление и поддържане на автомобилната, железопътната и водоснабдителната инфраструктура.